“要不是去年年底融了一筆錢，現(xiàn)在公司早就解散了。”盡管如此說，但郭文山還是遣散了手下大部分員工，只留下幾個核心團(tuán)隊成員勉力支撐。

郭文山是國內(nèi)從事出口跨境電商最早的一批人，“阿里巴巴的B2B平臺、亞馬遜全球開店、eBay、wish，幾乎你聽說過的跨境電商平臺我都有過接觸。”最近幾年，郭文山主要業(yè)務(wù)集中在將國內(nèi)電子元器件出口歐洲市場。

年初，國內(nèi)新冠疫情爆發(fā)，多地封城。但在郭文山看來，出口跨境電商在此時并未受到太大影響，“主要是正好趕上中國春節(jié)，常年做外貿(mào)的都知道必須要在春節(jié)期間做好足夠備貨，這批備貨實(shí)際上救了我們的命。”

對于進(jìn)口類跨境電商來說，疫情初期也基本沒有受到影響。一位國內(nèi)知名跨境電商平臺CEO在今年2月底時更是直接對《深網(wǎng)》表示，疫情期間生意很好做，“進(jìn)口商品主要分為兩類，和疫情無關(guān)的商品因?yàn)楹芏嘀袊M(fèi)者宅在家里無法出國購物，銷量上漲得很快；和疫情相關(guān)的商品雖然成本價提升很快，但銷售價也在同步增長，其實(shí)也沒有虧錢。”

而當(dāng)海外疫情爆發(fā)以后，跨境電商的日子忽然就難過了起來。

首先是郭文山手里的備貨幾近枯竭，“疫情實(shí)在太漫長了，春節(jié)期間的備貨根本不夠用。2月的時候特別難熬，幾乎每天都要打好幾個越洋電話，因?yàn)闅W洲那邊一直在催貨。”3月初，國內(nèi)工廠陸續(xù)開工，盡管貨源比較少，但“可以滿足最基本的需求”。可隨著歐美疫情忽然爆發(fā)，“3月份原來的幾個訂單被迫取消，因?yàn)槟沁叺墓S根本不需要貨，因?yàn)槎纪９ち恕Ａ硪恍┯唵蝿t是根本運(yùn)不出去，成本實(shí)在太高了。”

洋碼頭CEO曾碧波透露，“中國跨境電商的幾個主要貨源，意大利、美國、德國幾乎全線停工，日韓情況也并不算好，只有東南亞目前還算正常。現(xiàn)在都是靠在保稅區(qū)的備貨維持。”

據(jù)《深網(wǎng)》了解，國內(nèi)中小跨境電商平臺無論進(jìn)口還是出口，現(xiàn)在幾乎都在做防疫物資的買賣，主要目標(biāo)就是“活下去”。

畢竟，“活下去”才有未來，經(jīng)過多年發(fā)展，跨境電商已經(jīng)成為外貿(mào)領(lǐng)域的重要組成部分，背后更是一個萬億級別的巨大市場。海關(guān)總署在今年1月份公布的數(shù)據(jù)顯示，去年通過海關(guān)跨境電商管理平臺進(jìn)出口達(dá)到1862.1億元，增長38.3%；市場采購方式進(jìn)出口5629.5億元，增長19.7%。兩者合計對整體外貿(mào)增長貢獻(xiàn)率近14%。

對于所有的跨境電商來說，熬過這個疫情冬天后或許是光明的未來。隨著疫情發(fā)展，曾經(jīng)深刻改變中國生產(chǎn)、銷售方式的電商模式也正在改變?nèi)澜纭?

跨境結(jié)算公司PingPong聯(lián)合創(chuàng)始人汪寧對《深網(wǎng)》表示，跨境電商正在遭受疫情帶來的負(fù)面影響，但絕不是旅游行業(yè)所經(jīng)歷的“消亡”。

出口物流形勢嚴(yán)峻

去年年底，丁鵬程落地英國倫敦。這是他近幾年的固定行程，年底前往歐洲，敲定全年/上半年訂單，然后在春節(jié)前返回國內(nèi)。

但突發(fā)疫情讓這個行程無限延長，不過此時丁鵬程心里還算安靜，“我堅信國內(nèi)疫情很快就會過去，我們手里存貨也夠供應(yīng)至少2個月，相信那個時候國內(nèi)工廠應(yīng)該可以開工了。”

現(xiàn)在回憶起來，“春節(jié)有備貨”幾乎算是這四個月里唯一的好消息了。根據(jù)PingPong今年2月對500名跨境電商賣家進(jìn)行的抽樣調(diào)查顯示，超過一半的受訪者表示，他們的總庫存量（FBA，運(yùn)輸中或已收到的庫存量）持續(xù)不到兩個月，近25％的賣家?guī)齑媪坎坏揭粋€月。

隨著國內(nèi)疫情逐漸過去，大部分工廠開始復(fù)工，與丁鵬程合作的幾家代工廠也基本全面復(fù)工，盡管受原材料上漲等影響，成本價格有所上漲，但丁鵬程還是覺得一切似乎正在回到正軌。

歐美疫情爆發(fā)，讓丁鵬程的計劃徹底成為泡影。當(dāng)?shù)貢r間3月13日，世衛(wèi)組織總干事譚德塞將歐洲稱為“疫情中心”；同日，意大利新冠肺炎確診病例正式破萬；目前全球新冠肺炎確診病例已超過200萬。丁鵬程得知這些數(shù)字的時候，“就感覺腦袋嗡的一下，這下真的麻煩了。”

此次疫情期間，有一種流行的說法，“國內(nèi)上半場，海外下半場。”但對于所有跨境電商的從業(yè)者來說，他們一手牽國內(nèi)一手牽海外，不得不打滿全場。

菜鳥歐洲區(qū)域負(fù)責(zé)人卜華在線上采訪中對《深網(wǎng)》表示，“外貿(mào)商家1、2月份因?yàn)閲鴥?nèi)的疫情，不能開工也不能工作，有訂單也發(fā)不了貨。等國內(nèi)的疫情差不多已經(jīng)過去了，海外的疫情又爆發(fā)了。有很多跨境商家即便有庫存都不敢發(fā)貨，據(jù)我們了解，一個是擔(dān)心目的國政策不明，另外一個是跨境物流充滿了不確定。”

海外疫情爆發(fā)后，物流行業(yè)陷入停擺狀態(tài)。據(jù)民航資源網(wǎng)不完全統(tǒng)計顯示：目前全球有63家航司全線停飛，13家航司停飛所有國際航線；14家機(jī)場停止運(yùn)營，7家機(jī)場關(guān)閉部分航站樓，9家機(jī)場關(guān)閉塔臺。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，全球貨運(yùn)航空運(yùn)力有一半左右來自客機(jī)腹倉，當(dāng)絕大部分國際客運(yùn)航班停運(yùn)時，就意味著“航空運(yùn)力至少砍掉一半”。

另一個重要影響則來自“人”，由于歐美各國現(xiàn)在也要求居家隔離，物流人員出現(xiàn)了嚴(yán)重人手不足。根據(jù)當(dāng)?shù)貓蟮里@示，有一段時間西班牙郵政基本處于癱瘓狀態(tài)，原因就是分撥中心出現(xiàn)了感染病例之后停止運(yùn)行。另外據(jù)外媒報道，由于疫情的爆發(fā)導(dǎo)致郵件量與收入急劇下滑，美國郵政（USPS）有可能將于2020年6月之前關(guān)閉。美國郵政稱：“與去年同期相比，業(yè)務(wù)下降了近三分之一，且在未來18個月內(nèi)，其凈運(yùn)營虧損將超過220億美元，可能于9月30日前用完現(xiàn)金。”

丁鵬程和郭文山對《深網(wǎng)》表示，“物流成本可能就提高了大概4倍到5倍左右。”PingPong合伙人羅永龍也對《深網(wǎng)》表示，全球疫情不斷升級，很多航空公司取消了國際航班，對于從事跨境生意的賣家而言，面臨著：貨物配送難、航空倉位費(fèi)用高企且位置難求、商品入倉難等諸多難題，而這正在逐漸引發(fā)成連鎖效應(yīng)，對整個跨境出口電商行業(yè)面臨著不小的挑戰(zhàn)。

據(jù)《深網(wǎng)》不完全統(tǒng)計顯示，亞馬遜、eBay、Wish、Lazada等業(yè)內(nèi)知名跨境電商平臺均在3月先后發(fā)布調(diào)整政策，包括出入庫品類、物流配送等，涉及歐洲、美國等全球多個市場。其中最重要的政策就是亞馬遜封倉，亞馬遜是全球范圍內(nèi)體量最大的電商平臺，絕大多數(shù)中國電商賣家出海都無法繞過亞馬遜。據(jù)Marketplace Pulse去年6月研究顯示，亞馬遜40%暢銷商品來自中國。

最新的消息是，在4月14日時亞馬遜表示，將很快允許平臺第三方賣家運(yùn)送非必需品至倉庫。但郭文山和丁鵬程都對《深網(wǎng)》表示，“首先亞馬遜還并未公布更具體的措施，更何況已經(jīng)在亞馬遜庫中的商品，也并沒有正常配送。”

這并不奇怪，亞馬遜自己也正深陷新冠疫情帶來的巨大麻煩之中。據(jù)美國報道顯示，美國新冠病毒疫情已蔓延到多個亞馬遜倉庫，已有亞馬遜工作人員感染并死亡。

口罩是個好買賣

為了活下去，大量出口類跨境電商玩家不得不將目光放在防疫用品上，在一兩個月前，這個領(lǐng)域還是進(jìn)口類跨境電商玩家的天下。

根據(jù)PingPong與大數(shù)據(jù)選品公司鷗鷺提供的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，在海外口罩、紙巾、體溫計、面罩等防疫物資，攝像頭、監(jiān)視攝像機(jī)等安防設(shè)備，瑜伽墊、跳繩、高爾夫擊球網(wǎng)等健身設(shè)備，兒童玩具和辦公用品等呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長需求；女士禮服、裝飾性貼片、耳環(huán)、野營暖手器、泳衣、戶外手套、洗漱袋、充電器等和派對、戶外運(yùn)動、電子產(chǎn)品等相關(guān)的品類都出現(xiàn)了較大的跌幅。

盡管仍有諸多關(guān)于歐美人不戴口罩的報道見諸媒體，但數(shù)據(jù)不會騙人。據(jù)《深網(wǎng)》了解，疫情期間，國外電商平臺口罩的關(guān)鍵詞搜索量一直呈指數(shù)型增長。多位跨境電商從業(yè)者也對《深網(wǎng)》表示，與疫情相關(guān)的一系列周邊產(chǎn)品，如手套、溫度計、消毒液等健康品類，一直是現(xiàn)階段轉(zhuǎn)型的核心。

據(jù)海關(guān)總署發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，3月1日至4月4日，全國共驗(yàn)放出口主要疫情防控物資價值102億，其中包括口罩38.6億只、防護(hù)服3752萬件、紅外測溫儀241萬件、呼吸機(jī)1.6萬臺、新型冠狀病毒檢測試劑284萬盒、護(hù)目鏡841萬副。

郭文山和丁鵬程均對《深網(wǎng)》表示，現(xiàn)在他們幾乎已經(jīng)停止了原來商品的銷售，把大部分注意力都用在國內(nèi)搜集防疫物資向歐洲售賣。多家醫(yī)療器械上市公司發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，因口罩等感染防護(hù)類產(chǎn)品需求量激增，公司業(yè)績均實(shí)現(xiàn)飆升。

更重要的是，幾大國際物流公司均對防疫設(shè)備進(jìn)行優(yōu)先放行，航空運(yùn)力相對比較充足。甚至一些歐美國家相關(guān)機(jī)構(gòu)更是直接包機(jī)來往運(yùn)貨，這意味著在物流、進(jìn)出關(guān)方面將受到最小阻力。

但必須要提醒出口跨境電商企業(yè)注意的是經(jīng)營防疫用品并非易事，尤其是一些中小型電商。首先國內(nèi)對防疫設(shè)備的管制正在變得更加嚴(yán)格，商務(wù)部等部門近日連續(xù)發(fā)布多個公告，口罩等醫(yī)療物資出口須執(zhí)行雙重認(rèn)證，獲得銷售資質(zhì)的難度大幅提升；另一方面，歐洲幾個國家都出現(xiàn)了因防疫用品不符合國家標(biāo)準(zhǔn)而進(jìn)行海關(guān)扣押的現(xiàn)象，美國更是對于中國標(biāo)準(zhǔn)的N95口罩政策一直搖擺不定。

4月11日，杭州海關(guān)所屬杭州蕭山機(jī)場海關(guān)在貨運(yùn)現(xiàn)場對兩票申報出口的防疫物資進(jìn)行查驗(yàn)時，發(fā)現(xiàn)147.8萬個口罩申報品名為“非醫(yī)用LM牌無型號一次性口罩”，實(shí)際貨物為“LM牌醫(yī)用一次性口罩”，與申報不符，存在偽瞞報逃避商品檢驗(yàn)情形。4月13日，商務(wù)部發(fā)布通報表示，在開展防疫用品出口過程中，有的企業(yè)因產(chǎn)品質(zhì)量問題被外方退貨，擾亂防疫用品出口秩序，嚴(yán)重影響國家形象。

一些主流電商平臺也都針對防疫用品銷售出臺了相應(yīng)規(guī)則：亞馬遜、eBay等平臺禁止或部分禁止售賣疫情相關(guān)產(chǎn)品，速賣通、Wish等平臺也對相關(guān)產(chǎn)品采取了嚴(yán)格的管控措施。

進(jìn)口暫未受影響

和出口類跨境電商在疫情期間幾乎遭到滅頂之災(zāi)不同，進(jìn)口類跨境電商經(jīng)過幾年政策洗禮，中小型跨境電商早已被清洗干凈，業(yè)內(nèi)幾乎僅存幾家頭部玩家和數(shù)以千萬計的兼職“跨境微商”。

2015年是進(jìn)口類跨境電商爆發(fā)元年，當(dāng)年多個跨境電商平臺先后獲得巨額融資，政府相關(guān)部門也出臺多個優(yōu)惠政策。但隨后跨境電商開始遭遇“到春寒”，408新政出臺后，多家跨境電商平臺受到了不可逆轉(zhuǎn)的影響。

據(jù)《深網(wǎng)》了解，從2016年至今，曾經(jīng)宣布all in跨境的一些中型電商平臺如聚美優(yōu)品、蜜芽，大型電商平臺如唯品會都逐步洗去了“跨境”標(biāo)簽，一位上述電商的內(nèi)部人員更是直接對《深網(wǎng)》表示，“不要說我們是跨境電商。”

隨著競爭壓力變低，政策壓力進(jìn)一步放松，進(jìn)口跨境電商玩家們在2019年迎來又一個小陽春，發(fā)展勢頭迅猛。在疫情初期，海淘類跨境電商平臺們更是依靠著海外資源積累，扮演了極其重要的角色。據(jù)洋碼頭CEO曾碧波回憶，洋碼頭在大年初一就接到武漢市政府的電話，“讓我們幫助從海外采購防護(hù)物資，上海市相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)也組織會議，召集上海幾個做進(jìn)口的企業(yè)開會。洋碼頭主要是發(fā)揮過去幾年海外供應(yīng)鏈優(yōu)勢，供應(yīng)商、商戶采購能力、物流資源，把資源整合好。”

曾碧波介紹，各地政府委托跨境電商平臺采購的口罩等防疫物資主要用于支援各地的整體防疫，比如企業(yè)復(fù)工需求，“同時也會在平臺銷售給普通用戶。”

這批緊俏的口罩幫助進(jìn)口類跨境電商們在用戶中打開了口碑，曾碧波就曾對《深網(wǎng)》坦言，“因?yàn)橛脩舾綦x在家，他反正沒什么事就購物。因?yàn)槲覀冇锌谡止?yīng)，很多用戶沖著平臺來買口罩，順便還買了很多首飾、包、化妝品，就算物流體驗(yàn)會比較糟糕但大部分用戶還都能理解。”

在疫情初期，進(jìn)口跨境電商們的銷量均有所增加。蘇寧國際公布的跨境商品消費(fèi)數(shù)據(jù)顯示，2020年3月，蘇寧國際跨境商品整體銷售額同比增長145.54％，其中，美妝個護(hù)增長尤其明顯，同比提升273.9％。天貓國際提供的數(shù)據(jù)顯示，2月份進(jìn)口商品銷量同比增長超52%，其中美容美體儀器同比增長達(dá)459%。

隨著疫情逐漸全球化，進(jìn)口類跨境電商也遇到了一些和物流相關(guān)的麻煩。今年2月歐洲疫情還未爆發(fā)時，就有買手制跨境電商創(chuàng)始人馮正浩對《深網(wǎng)》抱怨稱，“很多國家禁止中國旅客入境，所以航空公司停航，返程的航運(yùn)也大幅減少，很多貨運(yùn)不進(jìn)來。”曾碧波也對《深網(wǎng)》表示，疫情給電商企業(yè)帶來的機(jī)會大于風(fēng)險，但是跨境電商在物資流通方面受到的影響很大。

不過和出口類跨境電商不同，進(jìn)口類電商相對資金更加雄厚，近年更是重金布局保稅倉，大量備貨讓他們在相當(dāng)長的一段時間里不會受到物流方面影響。日本跨境電商公司豌豆公主相關(guān)負(fù)責(zé)人對《深網(wǎng)》表示，當(dāng)日本疫情蔓延，豌豆公主通過系統(tǒng)自動化排出進(jìn)貨需求以及跟品牌方的系統(tǒng)對接，提前將戰(zhàn)場轉(zhuǎn)移到國內(nèi)保稅倉，解決了物流的效率問題，維持住了持續(xù)的進(jìn)貨和發(fā)貨。

但幾位進(jìn)口跨境電商從業(yè)者也對《深網(wǎng)》表示，盡管現(xiàn)在看起來未受影響，但還要看疫情發(fā)展是否可控。不過他們同時也表示，即使疫情持續(xù)擴(kuò)散，也會想辦法保證物流暢通，即便要付出相對高昂的成本。

一位進(jìn)口跨境電商從業(yè)者對《深網(wǎng)》稱，因?yàn)橹袊呀?jīng)基本恢復(fù)正常，進(jìn)口類跨境電商或許將成為當(dāng)下海外很多企業(yè)產(chǎn)品的重要銷售渠道。

熬過這一年

絕大多數(shù)出口跨境電商從業(yè)者在與《深網(wǎng)》的對話中都表示，此次疫情最不能失去的就是“友情”，“盡管現(xiàn)在賠了很多錢，我們還是希望能夠咬牙完成這些訂單。”郭文山和丁鵬程都在國內(nèi)調(diào)集了一批口罩捐給他們在歐洲的常年合作伙伴，期望在疫情過去后，不要終止曾經(jīng)的密切合作。

不過大多數(shù)出口跨境電商從業(yè)者也紛紛表示，此次疫情對于出口跨境電商來說或許是個增長良機(jī)。

此前，出口主要分為線上線下兩種模式，在疫情期間線下模式受到嚴(yán)重沖擊。有消息顯示，今年3月中旬，由于外貿(mào)訂單取消導(dǎo)致訂單驟減，東莞兩家大型外貿(mào)公司先后倒閉。

卜華對《深網(wǎng)》表示，“東莞等外貿(mào)出口基地，工廠停工停產(chǎn)情況比較多，很多外貿(mào)訂單都被取消了，這背后的主要原因是海外零售業(yè)遭到毀滅性打擊，幾乎所有零售店鋪都關(guān)閉了。他們的生產(chǎn)端都在國內(nèi)，這必然會影響到中國的外貿(mào)產(chǎn)業(yè)。”

但正如疫情初期國內(nèi)生鮮電商爆發(fā)，宅在家里的全球消費(fèi)者也不得不選擇電商模式，這讓一些甚至從未接觸過電商的用戶開始接受電商。根據(jù)馬來西亞當(dāng)?shù)貓蟮里@示，不少網(wǎng)購平臺業(yè)績提升了10%至200%，防疫用品如口罩、消毒液、洗手液、消毒紙巾等交易量提升200%至500%。

在卜華看來，歐美消費(fèi)能力仍然存在，“被關(guān)在家里，仍然可以買東西。有數(shù)據(jù)說西班牙線上銷售較疫情前有55%的增長，很多人悶在家里沒意思，電視機(jī)開始熱銷。海外消費(fèi)者從線下消費(fèi)轉(zhuǎn)為線上消費(fèi)勢頭非常明顯，賣假發(fā)的商家、賣太陽眼鏡的商家，較去年同期都有數(shù)倍增長。”

更重要的是，大多數(shù)國家的電商市場滲透率并不高，即便是歐美等發(fā)達(dá)國家，線下零售依然是重頭戲。但這次疫情或許將改變原有模式，提升電商需求，線上支付、無接觸配送等業(yè)務(wù)將得到快速發(fā)展。

盡管疫情過后，由于疫情長期持續(xù)導(dǎo)致的全球經(jīng)濟(jì)衰退、消費(fèi)者收入下滑、消費(fèi)欲望降低等問題，報復(fù)性消費(fèi)很難到來，但出口類跨境電商依然可以從傳統(tǒng)線下外貿(mào)領(lǐng)域分一杯羹。

根據(jù)菜鳥公布的數(shù)據(jù)顯示，中國到全球的跨境物流、海外倉仍然保持運(yùn)轉(zhuǎn)，跨境電商物流訂單已經(jīng)恢復(fù)至疫前水平。菜鳥方面透露，在疫情發(fā)生之后，菜鳥提前通過算法預(yù)測鎖定了三月和四月200架次包機(jī)，此前從杭州到比利時列日機(jī)場日常一周三班的包機(jī)，目前已經(jīng)增加到了一周五班。比利時列日機(jī)場副總裁Steven Verhasselt證實(shí)，在菜鳥的帶動下，最近一個月以來列日機(jī)場處理的來自中國的貨量比一個月前增加了40%。

同時，相關(guān)政策的相繼出臺也讓跨境電商平臺們感受到了春意：3月24日召開的國務(wù)院常務(wù)會議，明確要加強(qiáng)國際協(xié)作，暢通國際快件等航空貨運(yùn)，對疫情期間國際貨運(yùn)航線給予政策支持。海關(guān)總署也制定50條“清單”，全面保障外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈暢通。銀保監(jiān)會3月26日下發(fā)通知提出要求，銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)要增加外貿(mào)信貸投放，對優(yōu)質(zhì)外貿(mào)企業(yè)授信和支用放款建立“綠色通道”。

過去的20年里，中國電商的強(qiáng)勢發(fā)展激活了中國內(nèi)需，電商的發(fā)展正是中國商業(yè)變化的縮影。疫情過后的一段時間里，出口跨境電商或許將重新助力中國的制造業(yè)，正如卜華對《深網(wǎng)》所說，這就是中國跨境商家的一個機(jī)遇：“他們需要把店鋪開起來，把貨正常的發(fā)出去。他們活了，就可以帶動他們背后的工廠開動起來，帶動外貿(mào)行業(yè)跟著一起運(yùn)轉(zhuǎn)起來。”

文章來源：騰訊深網(wǎng)（ID：qqshenwang），作者：孫宏超，編輯：康曉。